GUNAZ.TV
صدای آزادی آذربایجان جنوبی
۳ فعال آذربایجانی بازداشت شده در بازی تراکتور به حبس تعلیقی محکوم شدند
تایید حکم حبس فعالین ملی «سالار طاهرافشار و میلاد جلیلی» توسط دادگاه تجدید نظر استان آذربایجان شرقی
آردا گولر: مدیران رئال مادرید به من گفتند تو وارث مودریچ هستی
تغییر محتوای کتب درسی در ترکیه بر اساس جغرافیای وسیع فرهنگ تُرک
تلاشهای نادیده گرفته شده آذربایجان در بسط نهادهای مدنی جدید از جمله انجمنهای ایالتی ولایتی در ایران - دکتر توحید ملک زاده
با اعمال فشار و اجبار؛ خانه امن غیرولتی مهر شمس آفرید در اورمیه تعطیل شد
برادرزاده شمخانی به اتهام «فساد مالی» بازداشت شد
آزادی وحید اصغری از زندان مرکزی تبریز
بالا آمدن دریاچه اورمیه هنر مسئولان نبوده کار خدا بود؛ دریاچه تا ۶ ماه دیگر خشک خواهد شد
گفتگوی پرزیدنت علی اف با آنتونی بلینکن
سنتکام از مقابله با پنج پهپاد بر فراز دریای سرخ خبر داد
صندوق بینالمللی پول: ایران برای دوری از کسری بودجه به «نفت ۱۲۱ دلاری» نیاز دارد
ایرلند پناهچویان لایحه «رواندا» را بازمیگرداند
کشورهای جهان ترک با ماهواره مکعبی بومی تاثیرات تغییرات آب و هوایی را رصد میکنند
کریم اسماعیل زاده از زندان تبریز؛ سیاسی زیندانیلریمیزین سسی اولاق
دادگاه با استناد به فعالیت های مدنی سجاد شهیری، رأی به جدایی او از همسرش داد!
اعتراف عوامل ترور نماینده پارلمان آذربایجان به ارتباط با ایران
تبدیل میدان تاریخی «حسن پادشاه» تبریز به زباله دانی
دردسرهای سربازگیری اجباری در اوکراین و روسیه
روسیه تاسیسات انرژی اوکراین را موشک باران کرد
خودکشی پزشکان مرد در ایران ۴۰ درصد و پزشکان زن ۱۳۰ درصد افزایش یافت
اصغر فرجی فعال دربند آذربایجانی از رسیدگی پزشکی محروم مانده است
جعفر ابراهیمی معلم آذربایجانی و فعال صنفی معلمان پس از دو سال از حبس آزاد شد
ممانعت از آزادی موقت «آراز امان» علیرغم صدور قرار وثیقه
اقرار عوامل سوءقصد به نماینده مجلس ملی آذربایجان به ارتباط با حکومت ایران
محمد علیمرادی مستندساز آذربایجانی؛ مرتضی پروین، هنرمند گرافیتی آذربایجان را آزاد کنید
صدها درخت صدساله خیابان قرهآغاج تبریز توسط شهرداری قطع شد
اعتراض ملت بلوچ به انتقال آب بلوچستان به اصفهان و بیتوجهی به بیآبی بلوچستان
علیاف: آذربایجان به عنوان تامین کننده گاز طبیعی، تامین کننده انرژی سبز برای اروپا نیز خواهد بود
تراکتور آذربایجان به جمع ۸ تیم پایانی جام حذفی راه یافت
«بلومبرگ»:اسرائیل تدارکات خود را برای جنگی همهجانبه با حزبالله افزایش میدهد
صادرات خودروی سواری از ترکیه طی 3 ماه از 2.5 میلیارد دلار گذشت
دیدار رئیس جمهور آذربایجان و صدراعظم آلمان در برلین
بازگشت 140 شهروند آذبایجانی به فضولی
بیلبوردی در اسرائیل برای آغاز پایان جمهوری اسلامی
آمریکا ساخت اسکله موقت دریایی در غزه را آغاز کرد
اسرائیل: جنگ غزه تا زمان آزادی گروگانها ادامه خواهد داشت
لهستان و لیتوانی مردان اوکراین را برمیگردانند
فعالیت مرکز نظارت مشترک ترکیه و روسیه در آغدام متوقف شد
گزارش محمد علیمرادی از وضعیت اسفناک قلعه تاریخی دورباش تکاب (تیکان تپه)
سریال تکراری مخالفت سازمان ثبت احوال با اسامی ترکی؛ «سئلین» کودک آذربایجانی ۲ ماه است بیشناسنامه مانده
فرشاد مومنی اقتصاددان و استاد دانشگاه: به سوی قهقرای فقر میرویم
همکاری سازمان کشورهای ترک برای تولید ماهواره مشترک
دفتر مطالعات اقتصادی مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی، طی گزارشی با اشاره به زیان انباشتۀ ۵۵ هزار میلیارد تومانی شرکت های «ایران خودرو» و «سایپا»، به آسیبشناسی وضعیت مالی این دو غول خودروسازی ایران و ارائه پیشنهادهای اصلاحی در این زمینه پرداخت.
دفتر مطالعات اقتصادی مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی، با بررسی وضعیت مالی دو شرکت «ایرانخودرو» و «سایپا»، اعلام کرد که عملیات خودروسازی توسط این دو شرکت نشان دهندۀ زیان دهی شدید آن است.
این در حالیست که طی سالهای اخیر این شرکتها با برخورداری از انواع حمایتها از جمله ممنوعیت واردات خودرو و دریافت مجوزهای رسمی برای افزایش قیمت، بازار را در انحصار خود داشتهاند.
بنا به گزارش مرکز پژوهشهای مجلس، مجموع زیان انباشتۀ «ایرانخودرو» و «سایپا»، دو غول خودروسازی در ایران، براساس آخرین صورتهای مالی حسابرسی شده منتهی به شش ماهه نخست سال گذشته، برابر با حدود ۵۵ هزار میلیارد تومان است.
طبق این گزارش، میزان زیان انباشته مربوط به «ایرانخودرو» به مراتب بیش از شرکت «ساپیا» اعلام شده است و سهم ایرانخودرو از این رقم بیش از ۳۴.۶ هزار میلیارد تومان و سهم شرکت سایپا نیز بالغ بر ۱۹.۹ هزار میلیارد تومان بوده است.
همچنین میزان زیان انباشته برای مجموع گروه «ایران خودرو» و «سایپا» بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان و به ترتیب برابر با ۵۲/۴ هزار میلیارد تومان و حدود ۴۸ هزار میلیارد تومان بوده است.
این گزارش با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی در ایران با چالشها و معضلات متعددی در دورههای مختلف مواجه بوده است، تأکید می کند که عواملی چون بهره وری پایین، تنوع و کیفیت پایین محصولات، عدم رضایتمندی مشتریان، ساختارهای مالکیتی و مدیریتی معیوب، عدم تفاهم و درک مشترک تصمیم گیران و ذی نفعان اصلی بازار و صنعت خودرو از معضلات و چالشهای این صنعت، اتخاذ تصمیمات نادرست و مداخلات غیراصولی در این صنعت و عدم اراده کافی در اجرای پیشنهادهای کارشناسی، دلایل اصلی بروز مشکلات بنگاههای خودروساز و این صنعت است.
این گزارش تصریح می کند: «یکی از نتایج چالشهای مزبور، وضعیت نامطلوب مالی دو بنگاه بزرگ خودروسازی (ایران خودرو و سایپا) بوده که خود را در «زیان دهی» فعالیت در این صنعت نشان داده است.
در گزارش مرکز پژوهشهای مجلس به زیان انباشتۀ سومین شرکت خودروسازی بزرگ ایران یعنی «پارسخودرو» اشارهای نشده است. در صورتی که اگر زیان انباشته پارسخودرو را نیز به دو شرکت دیگر اضافه کنیم، حجم زیان انباشته خودروسازان داخلی از رقم ۷۵ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان عبور میکند.
براساس آمارهای منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان داخلی در سال ۱۴۰۰ تعداد ۹۶۳ هزار و ۱۷۹ دستگاه خودرو تولید کردند. این در حالیست که، هدفگذاری صورت گرفته برای سال جاری این صنعت باوجود زیان انباشتۀ سنگین، تولید حدود یک میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو است.
وزیر صمت در حالی وعدۀ افزایش قابل ملاحظه تولید خودرو در سال جاری را داده است که بنا به گفتۀ کارشناسان باتوجه به وضعیت مالی و شرایط فروش خودروسازان، این وعده قابل تحقق نیست.
اخیرا فربد زاوه کارشناس خودرو به خبرگزاری فارس گفته بود که افزایش ۶۰ درصدی تیراژ تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ به این معناست که باید منابع مالی حدود ۴۰ تا ۵۰ هزار میلیارد تومان اضافه شود در حالیکه توان مالی آن وجود ندارد. همچنین گفته میشود که امکان و ظرفیت فروش این میزان خودرو در بازار نیز فراهم نیست. این بدان معناست که حتی اگر خودروسازان بتوانند سقف تولید خود در سال جاری را افزایش دهند، به دلیل نبود تقاضای متناسب با سطح تولید، زیان انباشته آنها بیش از پیش افزایش خواهد یافت.
افزایش زیاندهی خودروسازان و حجم بالای زیان انباشته آنها طی سالهای اخیر در حالی رخ می دهد که از سال ۱۳۹۷، دولت حسن روحانی واردات خودروهای خارجی به ایران را ممنوع کرد که این اقدام به طور عملی بازار را طی چند سال در انحصار کامل خودروسازان داخلی قرار داد.
همچنین این خودروسازان بارها در راستای کسب حمایتهای بیشتر از سوی دولت، مجوزهای رسمی برای افزایش قیمت فروش محصولات خود دریافت کردند. به عنوان مثال در اواخر پاییز سال گذشته، طبق مجوز ارائه شده دو شرکت ایرانخودرو و سایپا قیمت محصولات خود را از ماه آذر ۱۴۰۰ معادل ۱۸ درصد افزایش دادند.
گوناز تی وی
M. rfi.fr
۳ فعال آذربایجانی بازداشت شده در بازی تراکتور به حبس تعلیقی محکوم شدند
تایید حکم حبس فعالین ملی «سالار طاهرافشار و میلاد جلیلی» توسط دادگاه تجدید نظر استان آذربایجان شرقی
با اعمال فشار و اجبار؛ خانه امن غیرولتی مهر شمس آفرید در اورمیه تعطیل شد
اصغر فرجی فعال دربند آذربایجانی از رسیدگی پزشکی محروم مانده است
جعفر ابراهیمی معلم آذربایجانی و فعال صنفی معلمان پس از دو سال از حبس آزاد شد
ممانعت از آزادی موقت «آراز امان» علیرغم صدور قرار وثیقه
اقرار عوامل سوءقصد به نماینده مجلس ملی آذربایجان به ارتباط با حکومت ایران
محمد علیمرادی مستندساز آذربایجانی؛ مرتضی پروین، هنرمند گرافیتی آذربایجان را آزاد کنید
صدها درخت صدساله خیابان قرهآغاج تبریز توسط شهرداری قطع شد
علیاف: آذربایجان به عنوان تامین کننده گاز طبیعی، تامین کننده انرژی سبز برای اروپا نیز خواهد بود
تراکتور آذربایجان به جمع ۸ تیم پایانی جام حذفی راه یافت
گزارش محمد علیمرادی از وضعیت اسفناک قلعه تاریخی دورباش تکاب (تیکان تپه)
سریال تکراری مخالفت سازمان ثبت احوال با اسامی ترکی؛ «سئلین» کودک آذربایجانی ۲ ماه است بیشناسنامه مانده
محمود اوجاقلو، علی رضی زاده، اصغر فرجی و علی رضایی همچنان محروم از مرخصی در زندان اوین
در آینده نزدیک سرکنسولگری ارمنستان در تبریز افتتاح می شود
نفرت پراکنی ارمنیها بر علیه تورکها در مرکز تهران زیر چتر حمایتی ایران
مجسمه «چنگیز آیتماتوف» در پایتخت آذربایجان رونمایی شد
اهدای مدال توسط رئیس جمهور آذربایجان به پزشک اهل آذربایجان جنوبی
علیاف: فرانسه، هند و یونان در حال تسلیح ارمنستان علیه آذربایجان هستند
درخواست باشگاه مس سونگون از هواداران تراکتور آذربایجان؛ «ما هم تیم آذربایجانیم، در بازی با هوادار تنهایمان نگذارید»
تبدیل میدان تاریخی «حسن پادشاه» تبریز به زباله دانی
صدها درخت صدساله خیابان قرهآغاج تبریز توسط شهرداری قطع شد
اهدای مدال توسط رئیس جمهور آذربایجان به پزشک اهل آذربایجان جنوبی
بیلبوردی در اسرائیل برای آغاز پایان جمهوری اسلامی
حذف کلمات ترکی در متن خوشامدگویی به شهر سایین قالا (شاهیندژ)
پاشینیان: ارمنستان باید 1915 را فراموش و به آینده نگاه کند
نفرت پراکنی ارمنیها بر علیه تورکها در مرکز تهران زیر چتر حمایتی ایران
در آینده نزدیک سرکنسولگری ارمنستان در تبریز افتتاح می شود
اعتراف عوامل ترور نماینده پارلمان آذربایجان به ارتباط با ایران
دادگاه با استناد به فعالیت های مدنی سجاد شهیری، رأی به جدایی او از همسرش داد!
مجسمه «چنگیز آیتماتوف» در پایتخت آذربایجان رونمایی شد
دیدار رئیس جمهور آذربایجان و صدراعظم آلمان در برلین
علیاف: فرانسه، هند و یونان در حال تسلیح ارمنستان علیه آذربایجان هستند
اولین سنگ مرزی در مرز آذربایجان و ارمنستان گذاشته شد
تراکتور آذربایجان به جمع ۸ تیم پایانی جام حذفی راه یافت
اعلام تمایل ارمنستان برای خرید گاز از آذربایجان
علیاف: آذربایجان به عنوان تامین کننده گاز طبیعی، تامین کننده انرژی سبز برای اروپا نیز خواهد بود
عباس لسانی در جمع فعالین ملی: نویسندگان نسخه برای جامعهای که هیچ شناختی از شرایط اجتماعی، سیاسی و روانشناختی آنندارند، با بی تفاوتی همان جامعه تنبیه و نقره داغ میشوند