عبدالقادر اورال‌اوغلو، وزیر زیرساخت‌ها و ترابری ترکیه، از برنامه کشورش برای احیای خط آهن تاریخی «آناتولی-حجاز» از مسیر سوریه خبر داده است.
دومین سالروز تولد «سالار طاهرافشار» فعال تورک آذربایجانی در زندان اوین
طاهر نقوی، وکیل تورک آذربایجانی محبوس در زندان اوین؛ همچنان تحت فشار برای اعتراف اجباری مقابل دوربین‌های وزارت اطلاعات
دو ماه پس از تجمع مقابل شورای شهر: رانندگان شهرداری تبریز به‌جای حقوق، تهدید به اخراج شنیدند
پزشکیان: «نه جنگ، نه صلح» باعث شده خیلی از مردم گرفتار نان شب باشند؛ باید از این وضعیت دربیاییم
نشریه هیل: ارتش آمریکا گزینه‌هایی برای حمله دوباره به ایران آماده کرده است
ترامپ: یا ایران توافق می‌کند یا کار را تمام می‌کنم
گردهمایی ۳۳ شاعر و نویسنده از ۱۳ کشور در ترکیه؛ حضور نمایندگان ادبی آذربایجان جنوبی در تالاس
حسرت‌های شاعر «آیریلیق»؛ خاطرات شریفه جعفری از فرهاد ابراهیمی
حمله موشکی تروریست‌های مورد حمایت ایران به مکه و مدینه
نیویورک‌تایمز: احتمال حضور عوامل مرتبط با ایران در خاک آمریکا افزایش یافته است
سپاه به اردوگاه پژاک حمله کرد
ایران مقررات پوشش در دانشگاه‌ها و مراکز درمانی را تشدید می‌کند
گزارشگر ویژه سازمان ملل: جنگ سرکوب‌ها در ایران را تشدید کرده است
آکسیوس: ایران در حال برنامه‌ریزی برای ترور دیپلمات‌های آمریکایی در خارج از کشور است
اعدام ۷۹ زندانی در ایران طی یک ماه گذشته
هزینه خدمات اینترنتی در ایران تا ۴۰ درصد افزایش یافت
تام باراک: ما در سال ۱۳۵۷ خمینی را به قدرت رساندیم و شاه را کنار زدیم
پزشکیان به روسیه سفر می‌کند
تشکل عرب‌های ایران با انتشار بیانیه‌ای از جمهوری آذربایجان حمایت کرد
رهبر حزب حرکت ملی ترکیه در دیدار با سفیر آذربایجان: همواره در کنار آذربایجان خواهیم بود
اعتراض شدید نماینده تبریز: تا کی کرمان مانند زالو مس آذربایجان را خواهد مکید؟۵٠ درصد مس کشور در آذربایجان است، پولش به کرمان می‌رود
تشدید فشار اقتصادی بر ایران با بسته‌شدن مرزهای پاکستان و عراق؛ پاکستان: به‌عنوان عضوی مسئول از جامعه بین‌المللی به تحریم‌ها پایبندیم
سی‌ان‌ان: به دنبال تشدید تنش‌ها، آمریکا دیپلمات‌ها و خانواده‌هایشان را از خاورمیانه خارج می‌کند
فرستاده ویژه آمریکا: حمله به ایران حتی در آخر هفته جاری کاملا امکان‌پذیر است
ترامپ: ممکن است یک عملیات «خشم حماسی» دیگر علیه ایران انجام دهیم
روزنامه جمهوری اسلامی با ادعایی جدید بار دیگر آذربایجان را هدف انتقاد قرار داد
عقب‌نشینی پارلمان بلژیک از میزبانی رضا پهلوی؛ او نماینده تمامی مخالفان نیست
کراوات متفاوت اردوغان با طرح جنگنده ملی ترکیه
تراختور در میان تبعیض‌های حکومت ایران؛ درخواست ۳۰ میلیارد تومان برای پرواز به دبی
سیل جان یک کودک ۱۰ ساله را در سلماس گرفت
قیمت جهانی نفت به بالاترین میزان در پنج ماه اخیر رسید
یونان از اجرای تحریم‌های مرتبط با جمهوری اسلامی خبر داد
والتز: ایالات متحده برای رویارویی بلندمدت با ایران آماده می‌شود
روسیه و اوکراین بر سر آتش‌بس توافق کردند
«نه به نژادپرستی» زنان هوادار تراکتور در اعتراض به تورک‌ستیزی در ایران
کودک آذربایجانی پس از ۷٠ روز صاحب شناسنامه با نام ترکی «سایقی» شد
دهیاری قولونجو نیز اسامی تورکی تاریخی این روستا را احیا کرد
میلیونها تورک محروم از آموزش زبان مادری؛ سرکوب مخالفان حجاب اجباری؛ ناتوانی در تامین سوخت مدارس؛ وزیر علوم ایران محجبه‌های آذربایجان را به دانشگاه دعوت می‌کند!
آتلانتیک: ترامپ حملات چندروزه به ایران پس از انتخابات آمریکا را بررسی می‌کند
مقام اسرائیلی: با میانجی‌گری آمریکا اطلاعات نظامی به عربستان علیه حوثی‌ها می‌دهیم
وصیت‌نامه خامنه‌ای هم مثل جسدش ۷-۸ ساعت در آتش سوخت
اسرائیل پروازهای مرتبط با یک خلبان ایرانی‌تبار را ممنوع کرد
طی دو ماه، ۳۸ زن و کودک در ایران به قتل رسیدند
عبدالقادر اورال‌اوغلو، وزیر زیرساخت‌ها و ترابری ترکیه، از برنامه کشورش برای احیای خط آهن تاریخی «آناتولی-حجاز» از مسیر سوریه خبر داده است.
آقای اورال‌اوغلو روز چهارشنبه ۱۲ دی‌ماه اعلام کرد این پروژه تنها بازسازی خط آهن قدیمی نیست، بلکه «پیوند مجدد یک میراث تاریخی و فرهنگی» است.
او در ادامه تصریح کرد سوریه نیاز مبرم به بازسازی زیرساخت‌های حمل و نقل، به‌ویژه بزرگراه‌ها، فرودگاه‌ها و جاده‌ها دارد «و در اولین قدم، در نظر داریم خط راه‌آهن ترکیه به دمشق را احیا کنیم.»
شبکه «تی‌آرتی» ترکیه نیز می‌نویسد اولویت اول اتصال خط آهن استانبول به دمشق است و دولت ترکیه تیمی از کارشناسان را برای انجام ارزیابی اولیه برای احیای این پروژه به سوریه اعزام کرده است.
با گذشت بیش از یک قرن از راه‌اندازی خط آهن دمشق-مدینه توسط امپراتوری عثمانی و از رده خارج شدن آن در جنگ جهانی اول، مقامات ترکیه اکنون از برنامه خود برای احیای این مسیر سخن می‌گویند.
دستور احداث این خط آهن ۱۳۰۰ کیلومتری در زمان سلطان عبدالحمید دوم، امپراتور عثمانی، در بهار ۱۹۰۰ صادر شد و این پروژه با کمک مهندسان آلمانی طی هشت سال ساخته شد. اگرچه هدف اولیه این پروژه کاهش زمان مسافرت زائران مکه و مدینه از ۴۰ روز به ۵ روز بود، اما این خط ریلی برای حمل کالا نیز استفاده می‌شد و حتی در جنگ جهانی اول و شورش حجاز علیه امپراتوری عثمانی مسیری استراتژیک برای اعزام نیرو و ادوات جنگی بود.
همان زمان سوریه، اردن و عربستان جزوی از قلمرو امپراتوری عثمانی بودند که در مسیر این خط ریلی قرار داشتند.
اگرچه بخش‌هایی از این خط آهن بعد از فروپاشی امپراتوری عثمانی در جنگ جهانی اول و حتی بعد از جنگ جهانی دوم نیز فعال بود، اما کلاً در سال ۱۹۷۵ از رده خارج شد.
آقای اورال‌اوغلو بازسازی بخش استانبول-دمشق را به عنوان بخشی از چشم‌انداز بزرگتر تقویت شبکه‌های حمل و نقل منطقه‌ای و بین‌المللی عنوان کرد و گفت بازسازی کل خط ریلی دمشق-حجاز جایگاه ترکیه در تراتزیت جهانی را تقویت می‌کند.
ترکیه پیشتر نیز همراه با قطر و امارات، پروژه ترانزیتی ۱۷ میلیارد دلاری بندر فاو بزرگ عراق در خلیج عرب تا مرز ترکیه را آغاز کرده بود و دولت آنکارا دو ماه پیش از یک بسته مالی ۲۰ میلیارد دلاری برای تکمیل بخش ترکیه‌ای این خط آهن دو هزار کیلومتری تا اروپا رونمایی کرد.
چند بانک بین‌المللی از جمله بانک جهانی و بانک اروپایی بازسازی و توسعه اروپا در تأمین مالی این پروژه عظیم ترانزیتی مشارکت دارند.
ترکیه همچنین بخشی از بزرگ‌ترین مسیر خاکی ترانزیتی موسوم به «کمربند و جاده» چین به سمت غرب (چین-آسیای مرکزی-قفقاز-ترکیه) است و در مجموع حوزه خدمات لجستیک زمینی، دریایی و هوایی ترکیه در سال ۲۰۲۳ حدود ۶۵ میلیارد دلار درآمد داشت و انتظار می‌رود تا سال ۲۰۲۸ این رقم به ۷۷ میلیارد دلار افزایش یابد.
رادیوفردا
گونازتی‌وی
SH.A
عقب‌نشینی پارلمان بلژیک از میزبانی رضا پهلوی؛ او نماینده تمامی مخالفان نیست
وصیت‌نامه خامنه‌ای هم مثل جسدش ۷-۸ ساعت در آتش سوخت
بیانیه باشگاه «چایقوشان» تورکمنصحرا در محکومیت شعارهای نژادپرستانه هواداران ملوان بر علیه ملت تورک آذربایجان
اکونومیست: گروههای نیابتی ایران در خاورمیانه از تهران فاصله میگیرند
فورچون: حتی مجتبی خامنه‌ای هم از بحران اقتصادی در وحشت است
جروزالم پست: یک جبهه متحد علیه ملاهای ایران و رژیم بیرحم آنها ایستاده است - دیدگاه
جروزالم نیوز: در موضوع مذاکرات ایران و آمریکا، به دوحه اعتماد نکنید - دیدگاه
اسرائیل سپر دفاعی یونان را میسازد
آمریکا به مواضع سپاه در جنوب ایران حمله کرد
آیا حمله زمینی روسیه به کییف نزدیک است؟
نتانیاهو: ایران قصد کشتن یکی از پسرانم را داشت
تلویزیون ایران به کشتن پسر ترامپ فراخوان داد
روسیه دیگر در مدیترانه حضور نظامی ندارد
گزارش تکاندهنده از تعرض جنسی به زنان در زندانهای ایران
واکنش معنادار رئیس پارلمان عراق به قالیباف: خلیج «خلیج العربی» است
از همکاری تا رویارویی؛ چرا اسرائیل و ترکیه مقابل هم ایستادهاند؟ | تحلیل
افشای پشت پرده یک کانال محرمانه میان ترامپ و سپاه
ناو هواپیمابر دیگری از ژاپن به خاورمیانه اعزام می‌شود
زیادهخواهی احزاب کردی و موانع اصلی ائتلاف بین ملل غیر فارس در ایران- جروزالم پست
مجتبی خامنه‌ای در اسفندماه مرده است - لیساک
لغو بازی ملوان و تراختور پس از شعارهای نژادپرستانه علیه بازیکنان تراختور و هویت تورکهای آذربایجان جنوبی
وقتی گرانی کار خدا و فرشتههاست؛ فرار از پاسخگویی با توجیهات مذهبی
فرود هواپیمای باری بلاروس در تبریز؛ محموله همچنان نامشخص است
واکنش رسمی تراختور و مالک باشگاه به توهینهای نژادپرستانه
زنوزی: پول خرج نمیکنیم که هم خودمان و هم قوم ما فحش بخورند
تجمعی علیه جمهوری آذربایجان در تهران برگزار شد
ثبت ملی «دوشابپزی» به نام بجستان؛ غفلت میراث فرهنگی استانهای آذربایجان جنوبی از این سنت تاریخی
افتخارآفرینی دختر رزمیکار آذربایجان جنوبی؛ الین زمانی قهرمان موایتای ایران شد
توقف تجارت در مرز ایران و پاکستان؛ هزاران کامیون در انتظار بازگشایی گذرگاهها
بازتاب گسترده ایستادگی تراختور آذربایجان در برابر نژادپرستی در رسانههای ترکیه
گردوچینی در همدان؛ ۴ کشته و ۳۲۶ مصدوم بر اثر سقوط از درخت
یعقوب احمدوند، شاعر برجسته آذربایجانجنوبی درگذشت
تنش میان سپاه و پژاک؛ دو طرف یکدیگر را تهدید کردند
حمله اعضای تیم کُرد «روناهی» به اعضای تیم «امیدآفرین» قوشاچای
فوری | گزارشها از شنیده شدن چندین انفجار در جنوب ایران
تعیین تکلیف کالاهای بیصاحب با مجوز ولی فقیه؛ آیفونهای ۱۸ بیرونکشیدهشده از تنگه هرمز را پس دهید
روزنامه سؤزجو ترکیه: تراکتور بزرگ‌ترین تیم جهان تورک در اعتراض به شعارهای نژادپرستانه زمین را ترک کرد
شش سال از آزادسازی خداآفرین از اشغال ارمنستان میگذرد