گوناز تی وی: رژیم اسلامی ایران با سرمایه گذاری فراوان در امر توسعه فضای سبز و یا ایجاد دریاچه های مصنوعی در پیرامون شهرهایی همچون تهران، مشهد واصفهان تمام تلاش خود را برای کاهش آلودگی هوای این شهرها و حفظ سلامت شهروندان به کار گرفته است. این در حالی است که این رژیم نژادپرست در رابطه با آلودگی شدید هوا در تبریز و الاحواز کاملا بی تفاوت بوده و انگار نه انگار که سلامت میلیون ها انسان در این دو کلانشهر در معرض خطر است!

به گزارش گوناز تی وی، آلودگی شدید هوا در تبریز به خصوص پس از وخیم تر شدن وضعیت دریاچه اورمیه و آغاز طوفان های نمکی به مرز بحران رسیده است؛ تاکنون گزارشات فراوانی مبنی بر افزایش مراجعه بیماران قلبی – تنفسی در این شهر به بیمارستان ها و مراکز درمکانی ارائه شده و کارشناسان بارها نسبت به وضعیت بسیار بد هوای شهر تبریز هشدار داده اند. حتی برخی از آمارها و گزارشات حاکی است که تعداد روزهای "هشدار" وضعیت هوای تبریز در مقایسه با شهری همچون تهران با افزایش بی سابقه ای طی 3 سال اخیر مواجه بوده و این مساله بر وخامت اوضاع دلالت دارد.

ماجرای آلودگی هوای تبریز بحث امروز و دیروز نیست و سال گذشته در همین روزهای آغازین زمستان بود که روزهای مه‌آلود تبریز هم آغاز شد.

همان موقع با اعلام وضعیت خطر و تعطیلی گهگاه مدارس و دادن هشدارهای لازم به شهروندان، مسئولان شهری هم جلسات ویژه و فوق‌العاده خود را برای بررسی وضع پیش‌آمده و راه‌های برون‌رفت از آن آغاز کردند.

در پی همین جلسات بود که با مشخص شدن سهم 72 درصدی حمل و نقل در ایجاد این آلایندگی‌ها، موضوع بررسی و اجرای طرح ترافیک تبریز پس از سکوتی چند ساله بار دیگر روی میز آمد تا با رفع موانع موجود خیلی سریع اجرایی شود.

ا این وجود هنوز خبری از اجرای طرح ترافیک نیست و دیدن تبریز غبار گرفته‌ این روزها بار دیگر دردسرهای خود را برای شهروندان به ارمغان آورده است.

فرماندار تبریز در پاسخ به علت عدم اجرای طرح ترافیک این شهر، می‌گوید: فعلا چون شهرداری هنوز نتوانسته زیرساخت‌های لازم برای اجرای این طرح را مهیا کند، اجرای آن هم متوقف شده است.

رحیم شهرتی‌فر ادامه می‌دهد: همچنین از طرفی وضعیت ترافیک و آلودگی هوا هم در تبریز نسبت به سال گذشته بهتر است که به همین دلیل فعلا ضرورتی برای اجرای طرح ترافیک احساس نمی‌شود.

وی اضافه می‌کند: در خصوص آماده بودن زیرساخت‌های این طرح سازمان حمل و نقل و امور ترافیکی شهرداری تبریز باید پاسخگو باشد و تا زمانی که زیرساخت‌ها و امکانات لازم برای اجرای این طرح مهیا نشود، طرح اجرا نمی‌شود.

فرماندار تبریز ادامه می‌دهد: قصدمان از اجرای این طرح، افزودن مشکلی بر مشکلات مردم نیست، بلکه باید به گونه‌ای اجرایی شود که آرامش و آسایش آنها را در پی داشته باشد.

اجرای طرح ترافیک 15 درصد آلودگی هوای شهر تبریز را کاهش می‌دهد

در این بین مدیرکل محیط زیست آذربایجان‌شرقی هم با بیان اینکه تنها در نیمه دوم سال گذشته هوای تبریز 72 روز در وضعیت هشدار قرار داشت، می‌گوید: بر همین اساس محیط زیست استان از هر طرح و اقدامی که منجر به کاهش بار آلودگی تبریز شود حمایت می‌کند.

حمید قاسمی در رابطه با طرح ترافیکی محدوده مرکزی تبریز و تاثیر آن در کاهش آلودگی شهر می‌گوید: با اجرای این طرح پیش‌بینی می‌شود شاهد کاهش 15 درصدی در آلودگی هوای تبریز باشیم.

قاسمی ضمن تاکید بر موفقیت‌های که اجرای طرح ترافیکی در کلانشهرهایی مثل تهران به دنبال داشته، ادامه می‌دهد: یکی از ریشه‌های آلودگی هوای تبریز ورود روزافزون و بی‌رویه خودرو به این شهر بدون خروجی است.

وی اضافه می‌کند: از سوی دیگر با در نظر گرفتن ظرفیت محدود شبکه معابر تبریز، ورود حجم بالای خودرو بر ترافیک و آلودگی هوا دامن می‌زند.

ناصر میکائیلی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان‌شرقی نیز معتقد است، به قطع یقین اگر ملزومات و زیرساخت‌های طرح ترافیک آماده باشند آمادگی لازم را برای اجرای این طرح در تبریز را داریم.

وی با بیان اینکه طرح ترافیک تبریز از سال 1384 مطرح بوده است، اظهار داشت:اجرای طرح ترافیک یکی از مطالبات سردار فرماندهی نیروی انتظامی و راهنمایی و رانندگی است.

میکائیلی تصریح کرد: با نیروی انسانی نمی‌توان طرح ترافیک را اجرا و کنترل کرد و باید زیرساخت‌ها اعم از دوربین، پارکینگ و ناوگان حمل و نقل عمومی و ... ایجاد شود.

وی گفت: در صورت ایجاد زیرساخت‌ها با قاطعیت یک روز هم تاخیر در اجرای طرح ترافیک نخواهیم داشت.

ولی نباید این نکته را نادیده گرفت که در کنار تاثیر آلودگی هوا در اثر حجم بالای خودرو در خیابان‌های تبریز، علت بخشی از این آلایندگی‌ها هم به سیل عظیم خودروهای فرسوده در شهر مربوط می‌شود.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز هم چند روز قبل در جلسه شورای ترافیک با اشاره به همین موضوع یادآوری می‌کند: طبق برآیندها، هر خودرو 15 تا 17 گرم گازهای آلوده تولید می‌کند و در این بین سوخت خودروهای فرسوده نقش بیشتری دارند.

یعقوب وحیدکیا از تردد سه هزار و 600 تاکسی فرسوده در خیابان‌های تبریز خبر داده و می‌گوید: همچنین روزانه 400 هزار دستگاه خودرو در سطح خیابان‌های تبریز تردد دارند که بخش عمده‌ای از آنها در مسیرهای مرکزی شهر تردد می‌کنند.

در این بین انگار تنها دلیل عدم اجرایی شدن طرح ترافیک تبریز موضوع آماده نبودن زیرساخت‌های شهری است که وظیفه این موضوع نیز بر عهده شهرداری است.

ولی شهرداری هم در این میان موضع سکوت اختیار کرده و فعلا هیچ‌گونه خبری از فعالیت‌ها و اقدامات احتمالی در سطح شهر در این راستا دیده نمی‌شود.

شایان ذکر است آلودگی هوا در مناطق شرقی دریاچه اورمیه با خشک شدن این دریاچه افزایش یافته است. بدین ترتیب کهبا از بین رفتن رطوبت نمک های دریاچه خشکیده اورمیه، وزش بادهای شدید باعث بوجود آمدن طوفان نمک در سواحل شرقی آن شده و مناظری همچون وزش بادهای صد روزه سیستان و طوفان شن در مناطق کویری را بوجود آورده است.  شدیدترین نوع این گونه طوفان ها مهرماه سال جاری رخ داد که باعث وحشت اهالی در شهرستان های تبریز، مراغه، میانه،بناب؛ عجبشیر و ... شد.  در هفته های اخیر ذرات نمک دریاچه اورمیه به همراه آلودگی ناشی از دود صنایع و خودروها و نیز پدیده وارونگی دما دست به دست هم داده و چندین روز متوالی وضعیت هوای تبریز را به مرز بحران رسیده است. 

گوناز تی وی

R.C