گوناز تی وی: یکی از مهمترین جاذبه های توریستی و در عین حال یکی از مهمترین منابع تلطیف هوای آذربایجان جنوبی جنگل های قره داغ است که به دلیل تنوع گیاهی و جانوری بی نظیر خود در فهرست میراث جهانی یونسکو نیز قرار گرفته و برخی از گونه های گیاهی آن در جهان، بسیار نادرند. این جنگل ها میزان بالایی از اکسیژن را وارد فضای اطراف کرده و به تلطیف هوای منطقه کمک شایانی می کنند. در سال های اخیر عوامل انسانی و به خصوص خوی چپاولگرایانه رژیم اسلامی باعث شده تا قسمت اعظمی از این جنگل ها در معرض تخریب و نابودی قرار گیرند. چپاول معدن مس سونگون از مهمترین عوامل تخریب این جنگل ها بوده که علاوه بر کاهش پوشش گیاهی به نفوذ فاضلاب صنعتی خطرناک این کارخانه در آب های زیرزمینی منطقه نیز انجامیده است.  اخیرا نیز احداث جاده ای در دل این جنگل ها بر میزان تخریب آن افزوده است. جاده ای که به منظور فعالیت های اکتشافی معادن مس و طلا احداث می شود تا منابع آذربایجان بیش از پیش از سوی رژیم اسلامی مورد تاراج قرار گیرند.

به گزارش گوناز تی وی، جنگل های آذربایجان جنوبی به دلیل فعالیت های چپاول گرایانه رژیم اسلامی در معرض تهدید و تخریب جدی قرار دارند. در حالی که خشکاندن تعمدی دریاچه اورمیه و طوفان های نمکی حاصل از آن، خود عامل تهدید آمیز مهمی برای منابع طبیعی آذربایجان جنوبی به حساب می آید، فعالیت های چپاولگرایانه رژیم اسلامی نیز بر میزان این تخریب ها افزوده است. اکنون نیز خبری مبنی بر احداث جاده ای در دل جنگل های قره داغ، بر میزان نگرانی ها افزوده است.

معاون محیط طبیعی و تنوع زیستی اداره کل حفاظت محیط زیست آذربایجان شرقی، امروز دوشنبه 2 تیر ماه، در گفت و گو با خبرنگاران با تائید خبر احداث این جاده می‌گوید: "ما هم همین امروز خبر را از طریق یکی از دوستداران طبیعت شنیدیم و سریعا با رئیس محیط زیست ورزقان تماس گرفتیم."

عبدالله رسولی با بیان اینکه «متولی این طرح اداره منابع طبیعی ورزقان است» ، ادامه می‌دهد: "منابع طبیعی به دلیل آتش‌سوزی‌های اتفاق افتاده طی سال‌های اخیر در حریم جنگل و نبود جاده دسترسی، این تصمیم را گرفته است تا ایجاد این جاده هم راهی برای رسیدن وسایل آتش خاموش کن به جنگل باشد و هم عاملی برای قطع آتش و رسیدن آن به مناطق دیگر جنگل نباشد."

رسولی می‌گوید: "طی روزهای آینده باید برنامه بازدیدی برای مشاهده روند چگونگی این اقدامات ترتیب دهیم چرا که در مناطق جنگلی روش‌های جاده سازی باید متفاوت باشد و نکاتی رعایت شود؛ به هر حال سرانه جنگل و محیط طبیعی اندک است و باید دقت بیشتری داشته باشیم!"

این مسئول زیست محیطی در حالی از دقت بیشتر و بازدید طی روزهای آینده خبر می‌دهد که حالا چند روزی است نعره دستگاه‌های تخریب کننده فضای آرام جنگل و زندگی طبیعی در ارسباران را بر هم زده و پای ساخت و ساز را به این آرامش باز کرده است.

معاون محیط طبیعی و تنوع زیستی اداره کل حفاظت محیط زیست آذربایجان‌شرقی تاکید می‌کند: "برای جاده سازی‌های این چنین نباید از بلدوزر استفاده شود و باید دقت شود تا واژگونی سنگ‌های بزرگ در جنگل موجب آسیب رسیدن و قطع درختان نشود."

رسولی در پاسخ به اینکه اداره‌ای مثل محیط طبیعی که خود باید حافظ حریم جنگل باشد، چطور می‌تواند متولی این تخریب و تیشه‌زدن‌ها باشد، می‌گوید: "شاید این طرح از سوی دیگری به آنها پیشنهاد داده شده باشد. چیزی که الان مهم است قرارداد جاده‌سازی 22 کیلومتری در این بخش از جنگل است."

وی یادآوری می‌کند: "حتی طبق چیزی که ما شنیده‌ایم، گفته شده اگر اعتبار عمرانی برای این طرح را بیشتر کنند، این جاده سازی ادامه پیدا کرده و بیش از 22 کیلومتر را هم طی خواهد کرد!"

معاون محیط طبیعی و تنوع زیستی اداره کل حفاظت محیط زیست آذربایجان شرقی، اعتراضات مردمی و تلاش دوستداران طبیعت را تنها راهکار جلوگیری از این روند تخریبی عنوان کرده و می‌گوید: "حالا که منابع طبیعی خود متولی این اقدام است، این درخواست باید از طرف مردم و دوستداران طبیعت مطرح شود و هر قدر هم این درخواست و فشارهای عمومی بیشتر باشد، مفیدتر خواهد بود."

رسولی در پاسخ به اینکه در این بین نقش سازمان محیط زیست دقیقا چیست، ادامه می‌دهد: "ببینید وقتی متولی این قضیه خود یک نهاد دولتی است دیگر کاری از دست ما ساخته نیست. مثلا اگر نهاد دیگری مثل راه و شهرسازی و یا مردم این کار را می‌کردند ما می‌توانستیم شکایت کنیم از این موضوع، ولی حالا کاری از ما ساخته نیست."

اما گفته می شود احداث این جاده نه به دلیل فعالیت های بهینه سازمان آتش نشانی، بلکه برای فعالیت های اکتشافی منابع غنی مس و طلای منطقه می باشد. منطقه قره داغ دارای منابع غنی مس و طلا می باشد و یکی از بزرگترین معادن مس خاورمیانه و جهان در سونگون قره داغ قرار دارد.

اخبار و گزارش های تکمیلی در این باره متعاقبا اعلام خواهد شد.

گوناز تی وی

R.C