اعترافی دیرهنگام احداث جاده میانگذر دریاچه ارومیه از اساس اشتباه بود

آخرین خبرها

اعترافی دیرهنگام احداث جاده میانگذر دریاچه ارومیه از اساس اشتباه بود

۱۴۰۰.۰۷.۲۸, ۰۷:۳۶

Gunaz.tv

اعترافی دیرهنگام احداث جاده میانگذر دریاچه ارومیه از اساس اشتباه بود

یکی از اعضای مجمع نمایندگان آذربایجان غربی در مجلس گفت که احداث جاده میانگذر دریاچه ارومیه از اساس و پایه اشتباه بود.

به گزارش سبزپرس و به نقل از خانه ملت، موید حسینی صدر، نماینده مردم خوی در مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب گفت: ایجاد پل میان گذر شهید کلانتری بر دریاچه ارومیه باعث شده تا جریان حلقوی آب در دریاچه به راحتی انجام نگیرد و مازاد نمک آب دریاچه در اطراف و مکان های کم عمق رسوب کند.

حسینی صدر بارش کم و عدم ورود آب های سطحی رودخانه ها و نهرها به داخل دریاچه را از دیگر علل نابودی دریاچه عنوان کرد و گفت: بهترین راهی که می توان دریاچه ارومیه را از مرگ زود هنگام نجات داد انتقال آب دریای خزر به این دریاچه است.

نماینده مردم خوی در مجلس شورای اسلامی بیان کرد، برای انتقال آب دریای خزر به «نگین سرخ آذربایجان غربی» با بیشتر نهادها و مراکز دولتی و بخش خصوصی وارد مذاکرات شده ایم و تمام سعی و تلاش خود را برای بهبود اوضاع دریاچه ارومیه انجام خواهیم داد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی همچنین خاطر نشان کرد: با ایجاد سد و دیوار ساحلی در اعماق این دریاچه می توان از نفوذ بیش از حد نمک به دیگر قسمت های این دریاچه جلوگیری کرد و با ماش پاشی و کوچک نمودن قسمت های نمکی، دریاچه ارومیه را از نابودی نجات خواهیم داد.

وی در پایان خاطر نشان کرد: دریاچه ارومیه امروز دست نیاز را برای جلوگیری از نابودی خود به سوی مسئولان و مردم دراز کرده است.

هر چند که برخی از نمایندگان مجلس و مسئولان اجرایی کشور معتقدند که راهکار نجات دریاچه ارومیه، انتقال آب از دریای خزر به این دریاچه است اما کارشناسان آب معتقدند که این کار مقرون به صرفه نیست و نجات دریاچه را نیز در پی ندارد.

اختلاف سطح بسیار زیاد بین این دو دریاچه مهمترین دلیل برای هزینه بالای این طرح است و از سوی دیگر این کارشناسان معتقدند که آب منتقل شده به دریاچه ارومیه نیز تبخیر خواهد شد و دریاچه بازهم به وضعیت فعلی باز می‌گردد.

گفته می‌شود که فعالیت‌های آبخیزداری و آبخوانداری در بالا دست رودهای منتهی به دریاچه ارومیه و همچنین الزام وزارت نیرو برای تامین حقابه از طریق سدهای احداث شده روی ورودی دریاچه، مهمترین راه نجات است.

از طرف دیگر افزایش راندمان آبی زمین‌های کشاورزی باعث کاهش مصرف آب در بخش کشاورزی استان‌های اطراف دریاچه خواهد شد و آب مازاد، به طرف دریاچه سرازیر خواهد شد.

ارک قالاسی

GUNAZ.TV

آخرین خبرها