مدیر بنادر و دریانوردی گیلان: برای رسیدن به روسیه، آذربایجان را دور می زنیم

آخرین خبرها

مدیر بنادر و دریانوردی گیلان: برای رسیدن به روسیه، آذربایجان را دور می زنیم

۱۴۰۰.۰۷.۲۸, ۰۷:۳۶

Gunaz.tv

حمیدرضا آبایی؛ مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان مدعی توانایی دریایی ایران برای تجارت مستقیم با روسیه و حذف مسیر ترانزیتی جمهوری آزربایجان شد.

آبایی در گفتگو با «ایلنا» اظهار داشت: «مقاصد کامیون‌های حامل کالاهای صادراتی اصولا روسیه است و تعداد کمی از کامیون‌ها مقصد نهایی ارمنستان و اذربایجان را دارند. بنابراین با توجه به مشکلاتی که برای کامیون‌های ایرانی به وجود آمده، بهترین حالت این است که تمام کامیون‌هایی که در مرز آستارا مانده‌اند و برای رسیدن به روسیه یا ارمنستان مجبور به تردد از آذربایجان هستند، از راه دریا و با کشتی‌های رو رو به طور مستقیم به روسیه بروند.»

دور زدن مسیر ترانزیتی آزربایجان شمالی از طریق دریای خزر در حالی بیان می شود که حال حاضر جمهوری اسلامی در مجموع با 25 فروند کشی در دریای خزر فعالیت دارد که به اذعان فعالان اقتصادی و تجاری، این ناوگان فرسوده و تجارت با آن پرریسک است. ناوگان دریایی حمل و نقل ایران به دلیل تحریم ها و عدم سرمایه گذاری فرسوده است و هر از گاهی اخباری مبنی بر غرق شدن کشتی های تجاری ایران در دریایی خزر منتشر می شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان با اشاره به امکان استفاده از ظرفیت‌های مسیر دریایی برای جایگزین شدن مسیر زمینی به آزربایجان اظهار داشت: «موضوع بسیار مهم در استفاده از حمل‌ونقل دریایی موجود بودن زیرساخت‌ها است. در استفاده از مزیت مسیر و حمل و نقل دریایی، زیرساخت‌ها تعیین‌کننده هستند.»

وی ادامه داد: «همچنین در زیرساخت‌های حمل و نقل دریای، بنادر حرف اول را می‌زنند و بسیار تاثیرگذار هستند موضوع مهم این است که بنادر امکان پذیرش کشتی‌هایی که بتوانند به حمل و نقل جاده‌ای‌ پذیرش دهند را داشته باشند و این زیرساخت در بنادر تامین باشد که در این حوزه هماهنگی‌های خوبی در بنادر انزلی و آستارا انجام شده‌است.»

مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان همچنین با اذعان به موانع عبور کشتی‌های رو رو حامل کامیون‌ها از بنادر شمالی گیلان به سمت بنادر روسیه گفت: «سردی هوا و عمق آب خور ممکن است که مشکلاتی برای تردد کشتی‌ها رو رو ایجاد کنند اما با هماهنگی‌های انجام شده، کشتی‌های رو رو در بندر اولیای روسیه پهلو می‌گیرند و تخلیه می‌شوند که با مشکل یخ‌زدگی مسیر آستاراخان هم مواجه نباشند.»

این مقام حکومتی افزود: «البته در حال حاضر مرز آستارا باز و روان است و مشکلات متوجه مرز ارمنستان است و امکان هجوم کامیون‌ها از سمت ارمنستان به مرز آستارا وجود دارد اما توان مرز آستارا در حد پذیرش این تعداد کامیون نیست و هم اکنون هم با انباشت کامیون در مرز آستارا مواجه هستم بنابراین بار باید به مرز دریایی آستارا و انزلی هدایت شود.»

گوناز تی وی

E.Y

GUNAZ.TV

آخرین خبرها